කැණීම් යන්ත්‍ර, බුල්ඩෝසර් සහ ක්‍රෝලර් ලෝඩර් වැනි ලුහුබැඳ ගිය බර උපකරණවල යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියේ ඉදිරිපස නිෂ්ක්‍රීය යන්ත්‍රය තීරණාත්මක අංගයකි. ධාවන පථ එකලස් කිරීමේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ස්ථානගත කර ඇති නිෂ්ක්‍රීය යන්ත්‍රය ධාවන පථය මෙහෙයවන අතර සුදුසු ආතතිය පවත්වා ගනිමින් සමස්ත යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම යන දෙකෙහිම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ඉදිරිපස අයිඩ්ලර්වරුන්ගේ ප්‍රධාන කාර්යයන්
1. ධාවන පථ ආතතිය:
ඉදිරිපස අක්‍රියකාරකය, ධාවන පථ දාමයට ස්ථාවර ආතතියක් යෙදීම සඳහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වසන්තය සහ ආතති යාන්ත්‍රණය සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි. මෙය අධික ලෙස එල්ලා වැටීම හෝ අධික ලෙස තද වීම වළක්වයි, එසේ නොමැතිනම් ධාවන පථ සබැඳි සහ රෝලර් අකාලයේ ගෙවී යාමට හේතු විය හැක.
2.ධාවන පථ පෙළගැස්ම:
එය ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර ධාවන පථය නිසි ලෙස පෙළගස්වා තබා ගැනීමට මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අයිඩ්ලර් එකක්, විශේෂයෙන් අධික පැති බර යටතේ හෝ අසමාන භූමි ප්‍රදේශයකදී, ධාවන පථයෙන් ඉවත් වීමේ අවදානම අඩු කරයි.
3.බර බෙදා හැරීම:
රෝලර් තරම් සිරස් බරක් එය රැගෙන නොගියද, ඉදිරිපස අයිඩ්ලර් යටි කරත්තය හරහා ගතික බලවේග බෙදා හැරීමට සහාය වේ. මෙය දේශීයකරණය වූ ඇඳුම් අවම කරන අතර යන්ත්‍ර ක්‍රියාකාරිත්වය සුමට කිරීමට දායක වේ.
4.කම්පන තෙතමනය:
එහි චලනය සහ පසුබෑමේ යාන්ත්‍රණය හරහා, අයිඩ්ලර් බිම ස්පර්ශයෙන් සම්ප්‍රේෂණය වන කම්පන සහ කම්පන අවශෝෂණය කර ගැනීමට උපකාරී වන අතර, ධාවන පථය සහ චැසි සංරචක දෙකම ආරක්ෂා කරයි.
පොදු ඇඳුම් ගැටළු
1.ෆ්ලැන්ජ් ඇඳුම්:පැති ගමන් හෝ නොගැලපීම හේතුවෙන් අඛණ්ඩ ඝර්ෂණය හේතුවෙන් අක්‍රිය ෆ්ලැන්ජ් ගෙවී යා හැකි අතර එමඟින් දුර්වල ධාවන පථ මඟ පෙන්වීමක් සිදු වේ.
2.මතුපිට සිදුරු කිරීම හෝ ඉරිතැලීම්:ඉහළ බලපෑම් බලයන් හෝ දුර්වල ලිහිසිකරණය මතුපිට වෙහෙසට හේතු විය හැක.
3.මුද්‍රා අසමත් වීම:මුද්‍රාව පිරිහීම ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීමට හේතු විය හැක, බෙයාරින් එක දූෂක වලට නිරාවරණය වීම සහ ඇඳීම වේගවත් කිරීම.
නඩත්තු කිරීමේ හොඳම පිළිවෙත්
1.නිතිපතා පරීක්ෂාව:
ඉරිතැලීම්, ෆ්ලැන්ජ් ගෙවී යාම සහ තෙල් කාන්දුවීම් සඳහා දෘශ්‍ය පරීක්ෂාවන් සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතුවල කොටසක් විය යුතුය. අසාමාන්‍ය ධාවන පථ ස්ලැක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද එය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වසන්ත අසාර්ථකත්වය හෝ අක්‍රිය යන්ත්‍රය නොගැලපීම පෙන්නුම් කළ හැකිය.
2.ධාවන පථ ආතතිය ගැලපීම:
ධාවන පථයේ ආතතිය නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වන බවට වග බලා ගන්න. අඩු ආතතිය සහ අධික ආතතිය යන දෙකම අක්‍රිය අස්ථානගත වීමට හේතු විය හැකි අතර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ යාන්ත්‍රණයට හානි කළ හැකිය.
3.ග්‍රීස් කිරීම සහ ලිහිසි කිරීම:
බොහෝ අයිඩ්ලර් ජීවිත කාලය පුරාම මුද්‍රා තබා ඇත, නමුත් අදාළ නම්, අභ්‍යන්තර බෙයාරිං ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිසි ලිහිසි මට්ටම් පවත්වා ගන්න.
4.යට මැදිරි පිරිසිදු කිරීම:
ඝර්ෂණය වැඩිවීම සහ අසමාන ඇඳීම වළක්වා ගැනීම සඳහා අයිඩ්ලර් වටා ඇති සංයුක්ත මඩ, සුන්බුන් හෝ ශීත කළ ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න.
5.ආදේශන වේලාව:
ඇඳුම් රටා නිරීක්ෂණය කර ඇඳුම් සීමාවන් ළඟා වූ විට අයිඩ්ලර් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, සාමාන්‍යයෙන් OEM පිරිවිතරයන්ට අනුව මනිනු ලැබේ. ගෙවී ගිය අයිඩ්ලර් නොසලකා හැරීම ධාවන පථ සබැඳි, රෝලර් සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වසන්තයට වේගවත් හානි සිදු විය හැකිය.
නිගමනය
ඉදිරිපස අක්‍රියකාරකය, බොහෝ විට නොසලකා හරිනු ලැබුවද, ස්ථායිතාව, ආතතිය සහ යටි ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා මූලික වේ. කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම් මඟින් අක්‍රීය කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට, යටි ප්‍රවාහනයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට සහ යන්ත්‍ර ඵලදායිතාව වැඩි දියුණු කිරීමට හැකිය.
ස්ප්‍රොකට් සහ කොටස්: ව්‍යුහය, තේරීම සහ භාවිත මාර්ගෝපදේශය.
කැණීම් යන්ත්‍ර, බුල්ඩෝසර් සහ පතල් යන්ත්‍රෝපකරණ ඇතුළු ලුහුබැඳ ගිය බර උපකරණවල යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියේ ස්ප්‍රොකට් සහ කොටස් තීරණාත්මක ධාවක සංරචක වේ. අවසාන ධාවකයේ සිට ධාවන පථයට ව්‍යවර්ථය මාරු කිරීම සඳහා ඒවා ධාවන පථ දාම බුෂිං සමඟ සම්බන්ධ වී ඉදිරියට හෝ ප්‍රතිලෝම චලනය සක්‍රීය කරයි.
ස්ප්‍රොකට්
කොටස
ව්‍යුහය සහ ද්‍රව්‍ය
ස්ප්‍රොකට් සාමාන්‍යයෙන් බහු දත් සහිත තනි-කෑල්ලක් වාත්තු කිරීම හෝ ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම වන අතර, ඛණ්ඩිත ස්ප්‍රොකට් (කොටස්) මොඩියුලර් වන අතර, ධාවක කේන්ද්‍රයට කෙලින්ම බෝල්ට් කර ඇත. මෙම ඛණ්ඩිත සැලසුම අවසාන ධාවකය විසුරුවා හැරීමකින් තොරව පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් අත්‍යවශ්‍ය වේ. බොහෝ ස්ප්‍රොකට් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් මිශ්‍ර ලෝහ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර HRC 50–58 මතුපිට දෘඪතාව ලබා ගැනීම සඳහා ගැඹුරු ප්‍රේරණ දැඩි කිරීමකට භාජනය වන අතර එමඟින් උල්ෙල්ඛ පරිසරවල දීර්ඝ ඇඳුම් ආයු කාලයක් සහතික කෙරේ.
තේරීම් මාර්ගෝපදේශ
තරඟ තණතීරුව සහ පැතිකඩ:ස්ප්‍රොකට් එක ධාවන පථ දාමයේ තාරතාව සහ බුෂිං පැතිකඩට ගැළපිය යුතුය (උදා: 171mm, 190mm). වැරදි යුගලනය වේගවත් ගෙවී යාමක් හෝ ලුහුබැඳීම ඉවත් කිරීමට හේතු වේ.
යන්ත්‍ර අනුකූලතාව:ඔබේ නිශ්චිත උපකරණ ආකෘතියට (උදා: CAT D6, Komatsu PC300) නිසි ලෙස ගැළපෙන බව සහතික කිරීම සඳහා සෑම විටම OEM පිරිවිතර හෝ කොටස් අංක වෙත යොමු වන්න.
දත් ගණන සහ බෝල්ට් රටාව:ස්ථාපන ගැටළු හෝ ගියර් වැරදි ලෙස පෙළගැස්වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා දත් ගණන සහ සවි කරන සිදුරු රටා අවසාන ධාවක මධ්‍යස්ථානය සමඟ හරියටම පෙළගැස්විය යුතුය.
භාවිත උපදෙස්
බුෂිං සම්බන්ධතාවය නිරීක්ෂණය කරන්න:අධික ධාවන පථයේ ගෙවී යාම හෝ දිගු වීම නිසා ස්ප්‍රොකට් ලිස්සා යා හැකි අතර එමඟින් දත් වලට හානි සිදුවිය හැකිය.
කට්ටලයක් ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න:සමමුහුර්ත ඇඳුම් පවත්වා ගැනීම සඳහා ධාවන පථ දාමය සමඟ ස්ප්‍රොකට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න:ඉරිතැලීම්, කැඩුණු දත් හෝ අසමාන ඇඳීම් රටා පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා කාලය පැමිණ ඇති බවයි. ස්ප්‍රොකට් සහ කොටස් නිසි ලෙස තෝරා ගැනීම සහ නඩත්තු කිරීම යටි ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපාන අතර, අක්‍රිය කාලය සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි.
විවිධ වැඩ කරන පරිසරයන් සඳහා නිවැරදි යට මැදිරි කොටස් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා නිවැරදි යට මැදිරි කොටස් තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. විවිධ වැඩ කරන පරිසරයන් ධාවන පථ දාම, රෝලර්, අයිඩ්ලර් සහ ස්ප්‍රොකට් වැනි සංරචක සඳහා විවිධ ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කරයි.
පාෂාණමය භූමි ප්‍රදේශය:
ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහිත බර වැඩ කරන රෝලර් සහ මුද්‍රා තැබූ ධාවන දාම තෝරන්න. ව්‍යාජ ස්ප්‍රොකට් සහ ප්‍රේරණය-දැඩි කළ කොටස් වඩා හොඳ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙයි.
මඩ සහිත හෝ තෙත් තත්වයන්:
ස්වයං-පිරිසිදු කිරීමේ ධාවන පථ සපත්තු සහ පළල් ග්‍රූසර් සහිත ධාවන පථ සබැඳි භාවිතා කරන්න. ද්විත්ව ෆ්ලැන්ජ් රෝලර් අස්ථායී භූමියේ පීලි පැනීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
පතල් කැණීම් හෝ අධි-සීරීම් කලාප:
ශක්තිමත් කරන ලද අයිඩ්ලර්, ඉහළ දෘඪතාවක් සහිත බුෂිං සහ ඝන ධාවන පථ සබැඳි තෝරා ගන්න. ක්‍රෝමියම්-මොලිබ්ඩිනම් මිශ්‍ර ලෝහ වානේ සංරචක උල්ෙල්ඛ ඇඳීම් යටතේ හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
සීත කාලගුණය:
අඩු උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන මුද්‍රා සහ ග්‍රීස් සහිත සංරචක තෝරන්න. ශුන්‍යයට වඩා අඩු තත්වයන් යටතේ ඉරිතලා යා හැකි බිඳෙන සුළු ද්‍රව්‍ය වලින් වළකින්න.
වැලි හෝ කාන්තාරය:
වැලි ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සංවෘත ආකාරයේ රෝලර් භාවිතා කරන්න. මතුපිට ප්‍රතිකාර කිරීම සහ නිසි ලිහිසි කිරීම හරහා ඝර්ෂණය අවම කරන්න.
සෑම විටම OEM පිරිවිතර අනුගමනය කරන්න, සහ ඔබේ රැකියා ස්ථානයට ගැලපෙන අලෙවියෙන් පසු වැඩිදියුණු කිරීම් සලකා බලන්න. නිවැරදි කොටස් අක්‍රීය කාලය අඩු කරන අතර සේවා කාලය උපරිම කරයි.
පාෂාණමය භූමි ප්‍රදේශය සඳහා බර වැඩ සහිත ස්ප්‍රොකට් සහ රෝලර් ඉතා වැදගත් වන්නේ ඇයි?
ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති පරිසරයක් පාෂාණමය භූමි ප්‍රදේශයකි. තියුණු, උල්ෙල්ඛ පාෂාණ අධික බලපෑමක් සහ ඝර්ෂණය ජනනය කරන අතර, යටි ප්‍රවාහන කොටස් - විශේෂයෙන් ස්ප්‍රොකට් සහ ධාවන පථ රෝලර් - වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ.
බර වැඩ සහිත ස්ප්‍රොකට්, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් මිශ්‍ර ලෝහ වානේ වලින් සාදා HRC 50–58 දක්වා ප්‍රේරණය-දැඩි කර ඇති අතර, ඉරිතැලීම්, චිපින් සහ විරූපණයට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඒවායේ ගැඹුරු දත් පැතිකඩ ධාවන පථ බුෂිං සමඟ වඩා හොඳ සම්බන්ධතාවයක් සපයයි, ලිස්සා යාම අඩු කරයි සහ අධික බර යටතේ ව්‍යවර්ථ හුවමාරුව වැඩි දියුණු කරයි.
ධාවන පථ රෝලර්පාෂාණමය භූමි ප්‍රදේශවල නිරන්තර පහරදීම් සහ පැති පැටවීම් වලට ඔරොත්තු දිය යුතුය.ද්විත්ව ෆ්ලැන්ජ් සහිත, ව්‍යාජ රෝලර්ඝන කවච සහ තාප පිරියම් කරන ලද පතුවළ සහිත ඒවා ස්ථාවරත්වය, ධාවන පථ මඟ පෙන්වීම සහ දිගු සේවා කාලය සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ.
ශක්තිමත් කරන ලද ස්ප්‍රොකට් සහ රෝලර් නොමැතිව, නිතර කොටස් අසමත් වීම සිදුවිය හැකි අතර එමඟින් අක්‍රීය කාලය, නඩත්තු වියදම් සහ ආරක්ෂක අවදානම් පවා වැඩි වේ. බර වැඩ කරන සංරචක විශේෂයෙන් පතල් කැණීම්, ගල් කැණීම් සහ කඳුකර මෙහෙයුම් වලදී තිරසාර කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි.
කැඩුණු ස්ප්‍රොකට් එක
කැඩුණු TRACK ROLELR
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-04-2025
