ධාවන පථ ගැලපුම් එකලස් කිරීම යනු ක්‍රෝලර් යටි ප්‍රවාහන කොටස් සඳහා ආතති උපාංගයක් වන අතර, එමඟින් දාම ධාවන පථ සහ රෝද මඟ හැරීමෙන් හෝ පීලි පැනීමකින් තොරව නිර්මාණය කරන ලද ධාවන පථය තුළ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා ධාවන පථ දාමය තද කරයි.
වසන්ත ආතති උපාංගය පිළිබඳ වැරදි වැටහීම්:
1. දන්ත ස්ප්‍රින්ගයේ සම්පීඩනය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳය. සමහර උපකරණ හිමිකරුවන් හෝ බෙදාහරින්නන්, දත් ගැලවී යාම වැළැක්වීම සඳහා, දඟර ගණන වෙනස් නොකර අන්ධ ලෙස ස්ප්‍රින්ගයේ උස වැඩි කරන අතර එමඟින් සම්පීඩනය වැඩි වේ. ද්‍රව්‍යය අස්වැන්න ශක්තිය ඉක්මවා ගිය විට, එය අස්ථි බිඳීමට ඉඩ ඇත. සම්පීඩනය කළ වහාම එය කැඩී නොයන නිසා එය හොඳින් ඇති බව අදහස් නොවේ.
2. ලාභදායිතාවය ලුහුබැඳීම සඳහා, අඩු ඝනත්වයක් සහ ඉහළ උසකින් යුත් උල්පත් භාවිතා කරනු ලැබේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විශාල සම්පීඩන ධාරිතාවක් ඇති නමුත් සීමිත අත් ආවරණයක් නොමැත. මෙය ඉස්කුරුප්පු ඇණ මාර්ගෝපදේශක රෝදයට හානි කිරීමට, සම්පීඩිත වසන්තයේ ප්‍රමාණවත් මඟ පෙන්වීමක් නොමැති වීමට සහ අවසානයේ කැඩී යාමට හේතු විය හැක.
3. මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, දඟර ගණන අඩු කර ස්ප්‍රින්ග් වයර් විෂ්කම්භය අඩු කරනු ලැබේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී දත් ගැලවී යාම සාමාන්‍යයෙන් අපේක්ෂා කෙරේ.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-29-2023
